2025年4月，联发科MediaTek）宣布推出全球首款支持LTE-M与星链（Starlink）信号无缝切换的卫星通信双模芯片，标志着通信技术正式迈入“天地一体”的融合时代。
这一具有突破性的产品，不但将传统地面基站覆盖的空白予以填补；而且对于物联网、智慧城市以及工业监控等场景，提供了全新的解决之策。目前它已然进入商用测试阶段，从而引发了行业的广泛关注。
联发科此次发布的卫星通信双模芯片，其核心在于，多频段之间的兼容以及智能的切换能力。
该芯片支持3GPPRelease17和Release18标准，这个时候覆盖LTE-M地面网络与星链低轨卫星通信，可在两种模式间实现毫秒级无缝切换。
比如设备处在沙漠、海洋这类区域的时候，这些区域的基站十分稀少，模块会自己切换到星链信号，进而保证数据传输过程不会中断。与此同时在城市以及郊区范围内，它更倾向于选择LTE-M网络如此一来以达到减少能耗的目的。
高吞吐量与低延迟：在星链模式当中，芯片凭借NR-NTN非地面网络技术，能够支持最高达10Gbps的下行速率，轻松且愉悦地满足高清视频传输、远程控制等需求；并且LTEM模式对低功耗特性进行了优化，尤其适用于像传感器这类需要长期运行的物联网设备。
2.智能天线与AI调优：芯片内置联发科数据通信AI技术（MMAI），能根据设备握持方向，以及信号强度，动态调整天线参数，进而提升传输效率，最高可达24%，与此同时还能降低18%的能耗。
3.双卡双通与全球覆盖：支持5G双卡双通功能，用户可同时使用两张SIM卡接入不同网络，结合卫星通信，实现真正意义上的“全球无死角”覆盖。
在石油勘探以及海上风电等这些场景当中，设备经常会被部署在比较偏远的地区。传统的4G网络覆盖存在着一定的欠缺，这样就使得数据回传出现延迟的情况，甚至还会有中断的现象发生。联发科芯片凭借着星链链路，能够把故障响应时间从以小时作为计量单位压缩到以分钟作为计量单位。例如在某一个海上钻井平台的试点项目里面，设备通过该芯片来实时传输传感器数据，这个时候，运维效率提升了大约40%。
在自然灾害或者城市基建突然出现故障的时候，地面网络容易瘫痪。芯片所具备的双模切换这种能力，可以保障应急指挥系统稳定地运行。比如在郑州智慧停车系统的试点当中，路侧设备通过LTE-M与星链相互补充，即便在暴雨致使基站被损毁的情况下，依然能够维持车位状态的实时更新，运营成本降低了大概30%。
针对登山、航海等户外爱好者而言，搭载该芯片的智能手表或是手机能够提供紧急卫星通信功能。用户其实无需携带专业设备，就可以轻松愉快地通过普通终端来发送求救信号，而且还能共享位置信息，这样的话便大幅提升了安全性。
-卫星运营商：与星链（Starlink）、国际航海卫星通讯公司（Inmarsat等合作，完成高低轨卫星网络兼容性测试，确保信号切换稳定性
-通信设备商：联合三星、爱立信等企业，推动5GNRDC（新无线电双连接）技术落地例如在Verizon的测试中，芯片通过FR1+FR2双频聚合实现55Gbps的下行速率，为商用奠定基础。
-终端厂商：OPPO、vivo等品牌计划在2025年下半年推出搭载该芯片的智能手机及物联网设备，首款产品预计支持北斗卫星消息功能，覆盖应急救援、物流追踪等场景
政策层面，中国“天基物联网”项目而且欧盟《全球无缝连接倡议》，均将卫星通信列为重点，进而推动频谱分配与标准统一。联发科芯片的推出，其实正契合这样的趋势，而且有可能成为全球运营商与设备商的“标配”方案。
-替代4GCat14方案：在电力、农业等领域，传统4G模组成本高且覆盖有限联发科方案可将通信模块成本降低50%，这个时候扩展至无人区，推动NB-IoT向中高速场景渗透
-抢占6G先机：作为6G“空天地一体化”网络的核心技术，卫星通信的提前布局让联发科在标准制定中占据话语权其与是德科技完成的116Gbps双频测试，已接近6G理论峰值。
海外市场方面，东南亚智能电表项目，以及非洲矿业监控系统等，均计划采用该芯片。联发科预估，2025年其卫星通信模组出货量将会突破1000万片，进而带动相关产业规模超出200亿美元。
联发科卫星通信双模芯片的发布，不但是技术创新的一个重要里程碑，更是全球通信产业由“地面竞争”朝着“太空协同”转变的关键转折点。
随着商用测试的推进，以及生态的不断完善，这一技术将会完全打破地理方面的限制，进而为万物互联的时代注入崭新的动能。
无论是深山中的传感器，而且其实是远洋中的科考船，未来皆可享受到稳定、高效的连接服务——这样的话或许正是通信技术普惠人类的终极愿景。
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